В начале 2014 года российские СМИ буквально разорвались новостью о том, что компания Соллерс, которая является владельцем российского автогиганта УАЗ, приняла решение прекратить производство легендарного вездехода “охотника”. Весной УАЗ Хантер был снят с производства.
Модель охотника производилась и продавалась с 2003 года. Он унаследовал все лучшее от легендарных моделей машин УАЗ-469 и УАЗ-3151, производство которых началось еще в 1972 году.
Варианты УАЗ Охотника
УАЗ Хантер поставлялся в двух уровнях оборудования и с выбором двух двигателей:
- бензиновым объемом 2,7 литра с мощностью 128 л.с.,
- дизель – 2,2 литра мощностью 114 л.с.
Коробка передач механическая 5 ступеней.
Самый дешевый вариант – с бензиновым двигателем стоил 10 460 евро, а более дорогой – с дизельным, продается за 12 160 евро.
Основная причина снятия с производства заключалась в том, что Хантер больше не является экономически эффективным. В УАЗ считают, что для того, чтобы этот вездеход приносил прибыль, его нужно производить и соответственно продавать не менее 3000 штук в месяц. Однако, к моменту принятия решения с конвейера сходило менее 2000 единиц автомобиля.
Отказ от Охотника позволила бы компании Sollers сосредоточиться на производстве другого вездехода УАЗа – Патриота, который собрался на одной сборочной линии с Охотником. Кроме того, в компании надеялись, что сокращение расходов приведет к тому, что они найдут серьезного партнера из-за рубежа, который будет инвестировать в производство других моделей.
Возвращение легенды
Но к началу 2016 года в компании УАЗ решили возвратить в производство легендарного «Хантера», приведя его к экологическим стандартам «Евро-5», улучшив требования безопасности и обновив некоторые другие характеристики.
В последнее время оригинальные автозапчасти для иномарок можно приобретать в интернет-магазинах. Перед покупкой можно проконсультироваться со специалистом, который поможет подобрать именно то, что вам нужно. Кроме запчастей в интернет-магазине можно подобрать недорогие, но высококачественные масла для автомобиля.