Бюджет — это то, что будет определять покупку ваших новых дисков, хотя и свои предпочтения не следует игнорировать. Стоит ли выкладывать больше денег за пару легкосплавных дисков или как прежде остановиться на классическом решении в виде стальных колес?
Оба варианта имеют как преимущества, так и недостатки. Давайте попробуем разобраться, существует ли альтернатива в этом вопросе, и на что лучше выбрать?
Другие диски
Эти диски ассоциируются с моделями автомобилей повышенной мощности и предпочитаются приверженцами преимущественно спортивного вождения. Эти диски являются результатом сочетания материалов.
Самый распространенный из них — это сплав магния и алюминия. Термическая обработка, которую они проходят сразу после литья, придает повышенную прочность, учитывая, что их вес на 50% меньше, чем у обычных. Таким образом, водитель может наслаждаться более маневренным поведением автомобиля, большим сцеплением с дорогой и более эффективным торможением.
Кроме того, водителям автомобилей с легкосплавными дисками не нужно беспокоиться об их ржавчине. Однако все это по завышенной цене и с чувствительностью к механическим ударам.
Стальные диски
Менее привлекательные, стальные диски являются наиболее распространенными и останутся с нами еще долгое время. Это связано с тем, что их низкая цена и очень хорошая устойчивость к выбоинам и царапинам идеально подходит для стран с такими дорогами, как у нас. Даже если вы поцарапаете или погнете жестяной обод об бордюр, вы сможете быстро вернуть его в исходное состояние благодаря тому, что он не получит глубоких повреждений.
К сожалению, стальные диски подвержены ржавчине, особенно если у вас нет возможности парковать машину в закрытом гараже.
На дисках этого типа очень распространен дисбаланс, но имеется хорошая устойчивость к трещинам. Многие водители предпочитают покупать второй комплект стальных дисков, на который они могут установить зимние шины.
Важной частью приспособления рихтовки кузовных деталей автомобилей являются неодимовые магниты диски.