Еще пару десятилетий назад экспозиция музея Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) располагалась в автомобильном салоне рядом с проходной завода. Но все меняется, и сегодня все экспонаты представлены в закрытом автомобильном парке, расположенном на территории завода, и увидеть их могут только гости предприятия.
Об этом остается только сожалеть, поскольку представленная здесь коллекция является довольно интересной.
Начало истории музея УАЗа
История завода начиналась в уже далекие сороковые годы уже прошлого столетия, когда в Ульяновске на базе эвакуированного во время войны оборудования с автомобильного завода имени И. В. Сталина (ЗИС) в Москве, создали завод УльЗИС.
Автомобильная коллекция музея
Автомобильную коллекцию музея открывает знаменитый трехтонный грузовик ЗИС- 5, являющийся первенцем этого предприятия.
Летопись музея хранит много очень интересных и малоизвестных фактов.
В сороковые годы здесь создавали первый отечественный малотоннажный автомобиль с дизельным двигателем, в пятидесятые – вседорожник с двигателем V4 и с независимой подвеской.
К сожалению, эти (да и многие другие, разрабатываемые здесь образцы) машины не стали серийными, да и большинство экспериментальных образцов не сохранилось.
Пресловутое семейство
У большинства из нас марка УАЗ ассоциируется с пресловутым семейством «козликов», очень широко представленных в экспозиции.
В экспозиции присутствует единственный экземпляр цельнометаллического автомобиля УАЗ-3171 с очень симпатичным салоном и просторным пяти — дверным кузовом.
Проекту УАЗ-3172 повезло больше. Машина, предназначавшаяся в первую очередь для армии, получилась устойчивой, вместительной и с плавным ходом. К сожалению, в массовое производство машина не пошла из-за, как теперь модно говорить, экономических и политических причин.
Грузопассажирские и грузовые УАЗы
Длинный ряд грузопассажирских и грузовых машин – «буханок», «головастиков» и других, открывает старенькая «санитарка», показавшая себя с самой положительной стороны и в народном хозяйстве, и в армии, и в других областях нашей жизни.
И пусть не все могут увидеть экспозицию заводского музея, но тот факт, что такой музей существует – это уже хорошо.
Может быть скоро все изменится к лучшему, и любители автомобильной истории увидят и по достоинству оценят наследие создателей наших автомобилей.
