Представляет собой процесс по устранению неполадок и повреждений, а также проводиться замена изношенных деталей.
Для чего это нужно
Любой автомобиль подвергается износу и даже самый новый, который только что сошел с конвейера, и в первую очередь будут страдать тормозные колодки и сцепление. Также не нужно забывать про своевременную замену смазочных материалов, а также про фильтры, ведь через некоторое время все это может привести к серьезным поломкам.
Виды обслуживания
Автомобиль нужно с периодичностью проверять, эти периоды проговариваются в эксплуатации автомобиля, если он старый, или на СТО чаще всего раз в год. При выборе станции технического обслуживания следует руководствоваться рекомендациями знакомых и отзывами с различных форумов.
Кроме того, обратите внимание на оборудование, которым укомплектовано конкретное СТО, ведь от него также во многом зависит качество ремонта и обслуживания автомобиля.
По периодичности техническое обслуживание можно разделить:
- каждодневное;
- первое;
- второе;
- сезонное.
Ежедневное ТО происходит водителем самостоятельно, когда проверяются знаки, зеркала, световые приборы и многое другое.
Первое ТО проводят, когда автомобиль проедет 20 тыс.км, и в него входит:
- диагностику развал-схождения;
- замена свечей зажигания;
- проверка аккумулятора;
- замена фильтров и смазочных материалов;
- технические жидкости.
Конечно, все это можно сделать и своими руками, но если нет времени или оснащения, то лучше обратиться к специалистам.
Второе ТО осуществляют после пробега более 35 тыс.км, и здесь проводят более глубокое обследование автомобиля.
И существует сезонное ТО, при котором проверяют автомобиль на готовность к другим погодным условиям. В этом обслуживании проводят замену масел, сезонной резины, проверяют систему кондиционирования.
Подготовка к техническому обслуживанию
Перед тем как отдавать автомобиль на ТО ее следует подготовить, чтобы процесс был более эффективным.
- Обязательно помыть автомобиль перед загоном в сервис, при мойке нужно постараться, чтобы вода не попала в некоторые механизмы.
- Затем автомобиль нужно зафиксировать, если его не будут поднимать, то это можно сделать при помощи ручника.
- Также не стоит забывать, что при постоянной эксплуатации некоторые незащищенные детали подвергаются коррозии и перед всеми работами ее следует удалить.
- Перед проведением работ с электрикой необходимо отключить аккумулятор, чтобы не произошло короткое замыкание.
